Vertu Motors adverteix que els beneficis de l'any fiscal no s'esperaran, comparteix el tanc
Vertu Motors es va tancar dijous, ja que va advertir que el benefici abans d'impostos ajustat per a tot l'any estaria "significativament per sota" de les expectatives actuals del mercat, ja que el mandat de vehicles d'emissions zero (ZEV) del govern del Regne Unit està causant una gran interrupció en el mercat dels cotxes nous.
FTSE AIM All-Share
689.12
16:54 21/03/25
Minoristes en general
4,252.33
16:39 21/03/25
Vertu Motors
54.00p
16:30 21/03/25
El minorista d'automòbils va assenyalar que per a l'any que va finalitzar el 28 de febrer de 2025, l'actual Stifel l'estimació del benefici abans d'impostos ajustat és de 34.5 milions de £.
En els cotxes nous, Vertu va dir que ha lliurat volums al detall similars i vendes de vehicles elèctrics de bateria (BEV) per davant de les tendències del mercat en el període de cinc mesos fins a finals de gener.
Els volums generals del Regne Unit al nou canal minorista van ser els més baixos durant 25 anys, inclòs el període de pandèmia, va dir. Una proporció rècord de vendes de flotes al mercat del Regne Unit ha afectat negativament el marge brut.
També va dir que l'augment de l'objectiu del mandat ZEV al 28% per al 2025 probablement condueixi a una activitat de descompte més en curs al mercat d'automòbils nous, continuant amb la pressió de marge observada durant l'any en curs. També és probable que els volums estiguin sota pressió, va afegir Vertu.
Va dir que el comerç en el segment de postvenda continua sent resistent i continua avançant abans de l'any anterior.
Vertu també va dir dijous que la seva base de costos augmentaria en 10 milions de lliures a causa dels canvis en les contribucions a l'assegurança nacional i el salari mínim nacional anunciats al pressupost l'octubre passat. S'han realitzat accions per compensar completament aquest cost de 10 milions de lliures, que suposarà un cost de reestructuració excepcional de fins a 4.0 milions de lliures durant l'exercici fiscal 25.
El director executiu, Robert Forrester, va dir: "El negoci de postvenda d'alt marge del grup està funcionant amb força. No obstant això, el mandat ZEV del govern està causant una greu interrupció al mercat de cotxes nous del Regne Unit i l'entorn del consumidor està reduït.
"Malgrat aquests vents contraris, l'equip de Vertu està complint, com es veu amb els nostres importants guanys de quota de mercat en cotxes nous BEV durant l'últim trimestre de l'any. Ara tenim concessionaris de BEV premiats amb Citroën, MINI i VW".
Va dir que el govern i la indústria s'han d'unir per abordar la causa principal dels problemes per permetre que el sector de l'automoció al Regne Unit torni al seu "paper tradicional d'estimular el creixement econòmic", que és un catalitzador de l'ocupació.
Vertu també va anunciar un nou programa de recompra d'accions de 12 milions de lliures esterlines.
"El consell creu que es tracta d'un ús adequat del capital i continuarà amb un programa de recompra com a element rellevant de rendiments per als accionistes, juntament amb el pagament de dividends", va dir.
A 1445 GMT, les accions van caure un 10.5%, a 51 p.